Nach Informationen des SWR plant die Bahn die vollständige Inbetriebnahme des Bahnhofs erst für 2031. Grund sei eine verhängnisvolle Fehlerkette. Offenbar wurden 1.000 Kilometer Kabel und Kabelschächte falsch verlegt.
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Nach Informationen des SWR plant die Bahn die vollständige Inbetriebnahme des Bahnhofs erst für 2031. Grund sei eine verhängnisvolle Fehlerkette. Offenbar wurden 1.000 Kilometer Kabel und Kabelschächte falsch verlegt.